El astillero gallego Factoría Naval Marín ha iniciado esta semana la construcción del que será uno de los mayores veleros del mundo, el Sea Cloud Hussar, con una eslora de 135,7 metros y un palo mayor de 58 metros. Su propietaria es la empresa alemana Hansa Treuhand, que lo utilizará para hacer cruceros de lujo por todo el mundo. En la actualidad, el velero más grande del mundo es el Royal Clipper, con 133,8 metros de eslora, aunque será superado por el Sea Cloud Hussar y por el mastodóntico proyecto del polaco Zygmunt Choren, El principito, que tendrá 200 metros de eslora.
El buque que se construye en Marín ha sido diseñado por el proyectista naval Íñigo Echenique, con la idea de "recuperar todo el glamour y el esplendor de los grandes veleros de pasaje de principios del XX". Contará con 69 camarotes y suites en los que podrán navegar 138 pasajeros, y necesitará una tripulación de un centenar de personas para navegar. Según las previsiones del astillero gallego, el nuevo supervelero "será entregado a finales de 2009".
Como curiosidad, el mayor de los tres mástiles del navío tiene una altura menor de lo habitual, 58 metros, para poder pasar por debajo del puente sobre el Bósforo, ya que una de las rutas de este velero transcurrirá por el Mar Negro. Además, un equipo de artesanos viajará de Alemania hasta Marín para realizar manualmente el mascarón de proa y la ornamentación del espejo de popa, un elemento "tan característico de los lujosos navíos del siglo XIX".
El navío combina los elementos tradicionales de un velero "con la tecnología y los instrumentos más avanzados de a bordo". Estará hecho de acero de alta resistencia, aunque el material "será camuflado para que los viajeros sientan la navegación clásica" y contará con un sistema de propulsión auxiliar a motor.
El nuevo contrato de Factoría Naval Marín coincide con la presentación de la nueva división náutica del astillero, dedicada a grandes yates de acero a medida. Esta división, Marin LuxurYachts, cuenta ya con cuatro unidades en cartera: una goleta de 42 metros de eslora y tres megayates de 40, 45 y 60 metros, el mayor de los cuales es propiedad del famoso empresario Fernando Fernández Tapias.
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